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La temporada 2026 del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA es la octava edición de la categoría. Todas las rondas se disputan como soporte a los Grandes Premios de Fórmula 1.

Escudería	N.º	Piloto	Rondas
Campos Racing	1	Théophile Naël	1
	2	Ugo Ugochukwu	1
	3	Patrick Heuzenroeder	1
		Ernesto Rivera
Trident	4	Noah Strømsted	1
	5	Freddie Slater	1
	6	Matteo De Palo	1
MP Motorsport	7	Mattia Colnaghi[n. 1]​	1
	8	Tuukka Taponen	1
	9	Alessandro Giusti	1
ART Grand Prix	10	Taito Kato	1
	11	Maciej Gładysz	1
	12	Kanato Le	1
Van Amersfoort Racing	14	Hiyu Yamakoshi	1
	15	Enzo Deligny	1
	16	Bruno del Pino	1
Rodin Motorsport	17	Pedro Clerot	1
	18	Brando Badoer	1
	19	Christian Ho	1
Prema Racing	20	Louis Sharp	1
	21	James Wharton	1
	22	José Garfias	1
Hitech	23	Michael Shin	1
	24	Fionn McLaughlin	1
	25	Jin Nakamura	1
AIX Racing	26	Brad Benavides	1
	27	Yevan David	1
	28	Fernando Barrichello	1
DAMS Lucas Oil	29	Nicola Lacorte	1
	30	Nandhavud Bhirombhakdi	1
	31	Gerrard Xie	1
Fuente:[2]​

• Yevan David, proveniente de Eurofórmula Open y del Campeonato GB3, es piloto titular de AIX Racing.^[3]​
• Mattia Colnaghi, piloto proveniente de Eurocup-3, corre a tiempo completo la Fórmula 3 con MP Motorsport.^[4]​
• AIX Racing cuenta con el debutante brasileño Fernando Barrichello tras correr en la última ronda de 2025 con dicho equipo.^[5]​
• Alessandro Giusti sigue con MP en su segundo año en la F3.^[6]​
• Freddie Slater es piloto a tiempo completo de Trident, luego de disputar dos rondas en la temporada anterior como sustituto.^[7]​
• AIX completó su alineación con la retención de Brad Benavides para 2026.^[8]​
• Trident cuenta con Matteo De Palo, proveniente del Campeonato de Fórmula Regional Europea.^[9]​
• Van Amersfoort Racing iba a contar con Jesse Carrasquedo Jr., proveniente de Eurocup-3, para disputar a tiempo completo la temporada 2026.^[10]​ Sin embargo, el 6 de febrero de 2026, el equipo terminó su contrato, siendo reemplazado por Enzo Deligny.^[11]​
• Brando Badoer dejó Prema Racing y fichó por Rodin Motorsport.^[12]​
• Théophile Naël dejó Van Amersfoort Racing y pasará a Campos Racing.^[13]​
• Hiyu Yamakoshi, piloto proveniente de la Fórmula Regional Europea, es nuevo piloto de VAR.^[14]​
• Noah Strømsted renovó su vínculo con Trident para 2026.^[15]​
• Christian Ho pasó de DAMS Lucas Oil a Rodin Motorsport en su segunda temporada en la F3.^[16]​
• El japonés Jin Nakamura, piloto proveniente de la Fórmula Regional, es nuevo piloto de Hitech.^[17]​
• Ernesto Rivera, proveniente de Eurocup-3, debutará en la F3 con Campos.^[18]​ Sin embargo, en la primera ronda su lugar lo ocupa el australiano Patrick Heuzenroeder luego de que Rivera sufriera una lesión en su espalda antes de la pretemporada.^[19]​
• Bruno del Pino cambió MP Motorsport por VAR en su segundo año de F3.^[20]​
• Enzo Deligny iba a hacer su debut en la FIA F3 con Prema Racing,^[21]​ pero el 6 de febrero de 2026 pasó a Van Amersfoort Racing para reemplazar a Jesse Carrasquedo Jr..^[11]​
• Michael Shin vuelve a la Fórmula 3 con Hitech.^[22]​
• Tuukka Taponen, expiloto de ART Grand Prix, es piloto de MP Motorsport en su segunda temporada de F3.^[23]​
• Ugo Ugochukwu abandonó Prema para fichar por Campos.^[24]​
• Hitech completó su alineación con Fionn McLaughlin, campeón del Campeonato de F4 Británica en 2025.^[25]​
• ART Grand Prix cuenta con el novato Maciej Gładysz, proveniente de la Fórmula 4 y Eurocup-3.^[26]​
• Pedro Clerot, piloto proveniente de FRECA, es nuevo piloto de Rodin Motorsport a tiempo completo.^[27]​
• ART cuenta con el debutante japonés Kanato Le.^[28]​
• James Wharton pasó de ART a Prema.^[29]​
• Louis Sharp disputa su segunda temporada en la categoría con Prema procedente de Rodin.^[30]​
• DAMS Lucas Oil cuenta con el novato tailandés Nandhavud Bhirombhakdi.^[31]​
• ART Grand Prix completó su alineación con el novato Taito Kato.^[32]​
• Nicola Lacorte vuelve a correr con DAMS en su segundo año.^[33]​
• Gerrard Xie, proveniente de Hitech, es nuevo piloto de DAMS Lucas Oil.^[34]​
• José Garfias, proveniente de Eurofórmula Open, es piloto titular de Prema Racing en lugar de Enzo Deligny, que pasó a Van Amersfoort Racing.^[35]​

Rondas		Circuito	País	Fecha
1	C1	Circuito de Albert Park, Melbourne	Australia	7 de marzo
	C2			8 de marzo
2	C1	Circuito Internacional de Baréin, Sakhir	Baréin	11 de abril
	C2			12 de abril
3	C1	Circuito de Mónaco, Montecarlo	Mónaco	6 de junio
	C2			7 de junio
4	C1	Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló	España	13 de junio
	C2			14 de junio
5	C1	Red Bull Ring, Spielberg	Austria	27 de junio
	C2			28 de junio
6	C1	Circuito de Silverstone, Silverstone	Reino Unido	4 de julio
	C2			5 de julio
7	C1	Circuito de Spa-Francorchamps, Francorchamps	Bélgica	18 de julio
	C2			19 de julio
8	C1	Hungaroring, Mogyoród	Hungría	25 de julio
	C2			26 de julio
9	C1	Autodromo Nazionale di Monza, Monza	Italia	5 de septiembre
	C2			6 de septiembre
10	C1	Circuito de Madring, Madrid	España	12 de septiembre
	C2			13 de septiembre
Fuente:[36]​

Circuito	Fecha	Sesión	Mejor clasificado
			Piloto	Escudería	Tiempo	Vueltas
Barcelona	10 de febrero[37]​	Mañana	Jin Nakamura	Hitech	1:36.795	5
		Tarde	Freddie Slater	Trident	1:28.411	31
	11 de febrero[38]​	Mañana	Freddie Slater	Trident	1:27.020	25
		Tarde	Ugo Ugochukwu	Campos Racing	1:28.241	33
	12 de febrero[39]​	Mañana	Théophile Naël	Campos Racing	1:27.525	46
		Tarde	Nicola Lacorte	DAMS Lucas Oil	1:29.676	35

Ronda			Pole Position	Vuelta rápida	Piloto ganador	Escudería ganadora	Resultados
1	1	Melbourne		No otorgada	Bruno del Pino	Van Amersfoort Racing	Resultados
	2		Théophile Naël
2	1	Sakhir					Resultados
	2
3	1	Montecarlo					Resultados
	2
4	1	Barcelona					Resultados
	2
5	1	Spielberg					Resultados
	2
6	1	Silverstone					Resultados
	2
7	1	Spa-Francorchamps					Resultados
	2
8	1	Budapest					Resultados
	2
9	1	Monza					Resultados
	2
10	1	Madrid					Resultados
	2